charternyj-rejs

Չվերթը.

Չվերթը Դուք կարող եք պատվիրել մեզ մոտ ։ Մենք շատ արագ վերցնել Ձեզ օպտիմալ տարբերակ է թռիչքի.

Չվերթը տնտեսապես էժան և հարմարավետ միջոց կիրառել ներուժը VIP թռիչքների դեպքում ամենափոքր ներդրումների պատվիրատուների կողմից ։ Պատվիրել կանոնադրություն կարող են խոշոր ընկերությունները, եւ մասնավոր անձինք: Առանձնապես հետաքրքիր է հնարավորություն պատվերի чартерного չվերթի տարբեր խմբերի համար ուղեւոր:

Ինչ չվերթը? Իրավական տեսանկյունից դա պայմանագիր фрахта, որով մի կողմը (фрахтовщик) պարտավորվում է առանձնացնել մյուս կողմի համար (фрахтователю) բոլոր կամ ինչ-որ մի մասը օդանավի 1 կամ որոշակի количнство չվերթների փոխադրման համար ավիաուղևորների, ուղեբեռի, բեռների. Կարճ ասած, կանոնադրություն, սա պատվեր է ցուցաբերել, ընդ որում ' ամբողջությամբ, ներառյալ ինքնաթիռի անձնակազմի հետ, վիդեո սննդի եւ սպասարկման ավիաուղևորների. Պայմանագիրը կնքվում է կոնկրետ չվերթը, ամսաթիվը, երթուղին ։ Սովորաբար պատվիրում են чартера զբոսաշրջային օպերատորները.

Արժեքը авиаполета ճանապարհորդների համար կարեւոր է ։ Ավիատոմսերի чартеры շատ ավելի էժան է, քան կանոնավոր չվերթեր. Կապված է այն բանի հետ, օպերատոր վերցնում ինքնաթիռը սորուն. Զբոսաշրջային օպերատոր բոլոր հիմքերն ունի վաճառել ավիատոմսեր, ինչ ասես գնով: Ավիացիոն ընկերությունը հնարավորություն ունի կարգավորել գնային քաղաքականությունը ուղեւորությունների կազմակերպում. Օրինակ, օպերատոր հնարավորություններ ունի հրաժարվել ալկոհոլից վրա կամ խոսելու է մի շարք տրամադրված ուտեստների. Բայց ավիաընկերությունների կան չափանիշներ, թե նրանք հեռանա չի դառնա.

Կանոնադրություն, դա շղթա է 3 կարևոր օղակներից է: Բացի պատվիրատուի (զբոսաշրջային օպերատորի) դրա մեջ մտնում են "արմավիա" ավիաընկերությունը, օդանավակայաններ. Ըստ էության, նրանց համագործակցության բացառապես կախված է որակի չվերթի.

"Արմավիա" ավիաընկերությունը կարող է վստահ լինել профессиональности զբոսաշրջային օպերատորների, ինչ այն աշխատում. Ընկերությունը պարտավոր է կարողանա հասնել համաձայնության օդանավակայանի հետ, որպեսզի ստանալ համապատասխան slots.

Օդանավակայանում պետք է հաշվի առնել բազմաթիվ գործոններ: չվերթները պետք է ժամանել հարմար ուղեւորների, անել միջամտության օդում, ուղեւորները չխոչընդոտել միմյանց սրահներում տերմինալ. Սկզբում планируються կանոնավոր, այլ չարտերային թռիչքներ նշանակվում է առավել ծայրահեղ է ժամանակացույցը.

Ամբողջ աշխարհում, որպես կանոն, չարտերային չվերթներ է привелегиям ստորեւ կանոնավոր ավիաչվերթների. Բայց դա չի նշանակում. Նման առաջարկ употребительно միայն կազմակերպչական գործոնների. Միշտ երբ հուշում է, թե ինչ-որ сбойной մթնոլորտում, եթե առաջանում է այն պահին, ինչ առաջին հերթը թողարկել, առաջնահերթություն կստացվի մոտ կանոնավոր չվերթի. Նույն տեխնիկական սպասարկման եւ օդանավերի. Բայց դա բոլորովին չի նշանակում, որ чартеры երկրորդական տեսանկյունից դիրքերը անվտանգության. Այստեղ տարբերակները լիովին հավասար է ։

Ուղեւորներ հաճախ չեն ակնկալում чартера մեծ комфортности. "Ահա այսպիսի համբավ ստիպում է опробованная ժողովրդական իմաստություն; էլ ՝ ձրի լավ չի լինում ։ Այստեղ, սակայն, նրանք, ովքեր գործադրում են նրա чартерам, որպես կանոն, մոռանում են, որ տոմսեր են չարտերային չվերթներ առավել էժան. Կան lowcost-է ընկերության, այսպես կոչված, дискаунтеры, որոնք աշխատում սկզբունքով ամբողջական экономности եւ իրացնող տոմսեր բոլորովին ցածր սակագներով:

Բացի այդ նա է чартера անընդհատ սպասում ուշացման. Չարտերային չվերթներ взаправду այլ ձերբակալում. Ճիշտ է, նման է լինում և կանոնավոր. Եւ առաջին պատճառը այստեղ ընդհանրապես չի կարգավիճակում չվերթի. Կանխատեսել չվերթի ուշացման չի կարելի ։ Մեկ այլ անգամ, երբ техобслуживании կարելի է գտնել ինչ-որ անսարքություն. Այլ անսպասելիորեն վատթարանում է погодые պայմանները: Եթե ինքնաթիռի թռիչքը ձերբակալում են, ապա դա միշտ օբյեկտիվ հիմքերը. Առաջին հերթին ինքը ավիացիոն ընկերությունը հետաքրքրված է շուտ լուծել այդ խնդիրը, քանի որ ուշացման համար չվերթի նրան մեղադրում են տուգանքներ:

Սննդի. Թե ինչի վրա խնայում են միջոցները զբոսաշրջային օպերատորները? Չէ ՞ որ, եթե չի խնայել, կանոնադրություն կկորցնի իր տնտեսական իմաստը: Ծառայություն չվերթների նվազում է նվազագույն. Սա սովորական сенгвичи, բայց 3-4 ժամ թռիչքի նրանց իրական է բավարար.

Եվ, վերջապես, բավական առանձնահատուկ մոլորություն է այն, որ чартерами հաճախ լինում են աղետի. Ըստ վիճակագրական տվյալների , արտահաստիքային իրադրության չարտերային չվերթների լինում են ավելի հաճախ, քան սովորական կանոնավոր. Իսկ նրանք հայտնվում են երեք պահերին: սպասվում է, մարդկային գործոնը, տեխնիկայի անսարքության. Այն գործոնը, որ չարթերային չվերթը, ոչ մի կերպ չի կարող ազդել ոչ մեկը նման պատճառներով.

Իսկ քանի կա պատվիրել չվերթը? Ծախսերի чартера կախված է մի շարք գործոններից և յուրաքանչյուր դեպքում որոշվում է անհատապես.
Որպեսզի պատվիրել կանոնադրություն, օգտագործեք ձեր օգնությամբ, մեր մասնագետների. Նրանք կպատասխանեն ցանկացած հարցեր և հորդորեն լավագույն տարբերակն է:

[Ձայների քանակը: 3 Միջին: 5/5]
Privatejet
zakazsamoleta@gmail.com