Польоти на приватному літаку стає набагато дешевше

Польоти на приватному літаку стає набагато дешевше

Польоти на приватному літаку зазнають зміни. Зараз кілька стартапів дозволяють мандрівникам забронювати одномісне сидіння в літаку в США.

Привабливість приватних авіаперельотів важко не оцінити: тихі термінали, ніяких довгих очікувань, швидка реєстрація, певний час відправлення рейсу. Традиційно, такі привілеї коштують дорого. Ви повинні мати свій власний літак з брокером або інвестувати у спільну оренду.

З появою погодинних програм оплати польоту літака, ціни трохи знизилися в останні роки, хоча оплата $ 5000 год (або більше) для приватного літака все ще присутній. Але в даний час кілька компаній дозволяють мандрівникам забронювати одномісні сидіння, а не цілі літаки. Це робить можливим перельоти доступними для людей, які не вважають себе магнатами і кінозірками.

Найбільш інноваційними з цих компаній є ті, які пропонують, що Ви можете користуватися членством у клубі в конкретному регіоні. Модель відносно проста: єдина ставка щомісячного платежу забезпечує доступ до флоту літаків, що курсують між групою міст в певний час відправлення. Ви отримуєте гарантію для певної кількості рейсів. Хоча ці клуби зосередитися в першу чергу на часті ділових мандрівників, що курсують на мережу маршрутів високого попиту, вони починають розширювати свою привабливість, додаючи місць відпочинку, а іноді і пропонують гостьові перепустки та дисконтоване членство для сімей.

Каліфорнійська Surf Air з 2013 року пропонує модель з щоденними чартерними рейсами між Силіконовою долиною і Лос-Анджелесом. Цієї осені, вони будуть пропонувати 90 щоденних рейсів між 11 напрямами (в тому числі Лас-Вегасі, Палм-Спрінгс, і Sonoma County). Рейси виконуються флотом вісім місцевих турбогвинтових літаків Pilatus PC-12. Членство починається від $ 1750 на місяць, що дає необмежений доступ до мережі компанії.

Найамбітніший з клубів ClipperJet, яка орієнтований на великі ринки: трансконтинентальні і міжнародні перельоти. Він використовує модель членства (від $ 9700 в місяць) для польотів між Нью-Йорком і Лос-Анджелесом на літаках Gulfstream IV люкс. Якщо все піде добре, компанія незабаром розширити мережу до більш шести пар міст, у тому числі від Нью-Йорка до Сан-Хосе і від Лос-Анджелеса до Чикаго. Генеральний директор ClipperJet Джеймс Occhipinti, який довго працював у комерційній авіації, бачить потенціал для масштабування скрізь, де є попит на преміум місця, в тому числі на рейси між Нью-Йорком і Лондоном або Лос-Анджелесом і Токіо.

BlackJet має трохи інший погляд на членство. Компанія створила унікальну платформу, яка дозволяє знайти мандрівникам на чартерних компаніях відкриті місця на рейсах між конкретними містами. Це буде коштувати набагато дешевше, ніж найняти весь літак. З BlackJet, одне місце між Нью-Йорком і південної Флоридою часто виходить за $ 2600; між Лос-Анджелесом і Сан-Франциско, воно коштує близько $ 1600.

Правила FAA ускладнюють продати окремі місця на чартерні рейси. На даний момент, сервісів вдалося уникнути будь-яких нормативних проблем і їх плану розвиток мережі маршрутів.

[Всього голосів: 2 Середній: 5/5]
Privatejet
zakazsamoleta@gmail.com